救护车服务是一个规模庞大、资金密集型的行业。为了能够及时响应紧急状况，每个城市都需要建立一个庞大的救护车队伍。这意味着需要购买和维护大量的救护车辆、设备和提供相应的培训人员。

医疗机构还需要投入大量的资金用于扩大其救援能力，包括建立更多的急诊科和手术室等。这些投入所带来的成本也会直接反映在救护车费用上。

为了提高救护车服务的覆盖范围和效率，一些地区采取了公私合作的模式。私人企业可以与当地卫健委 或公共医疗机构签订合同，成为其合作伙伴，提供救护车服务。在这种模式下，私人企业可以投入更多资源，增加救援车辆的数量和质量，并且根据市场需求和经济效益进行管理运营。

大多数情况下救护车转运费是不被报销的，在经济上对患者及家庭造成了一定的负担。为了避免额外的经济压力，建议大家在日常生活中做好预防工作，维持良好的健康状况，减少因突发疾病或意外导致的救护车转运需求。

对于确实需要救护车转运的紧急状况，相关机构还是会提供相应的服务，但需要考虑的是费用问题。

总结起来，救护车转运费在大部分情况下是不被报销的。尽管有些特殊情况可能可以得到部分报销，但在日常生活中，我们应该做好预防工作，降低救护车转运的需求，以减少不必要的经济负担。

根据相关法规和医疗标准，救护车通常是专门为病人提供紧急医疗服务的交通工具。在大多数情况下，救护车上的座位数量主要是根据病人的需要来设计的，以确保其舒适度和效果。由于救护车上需要安装各种急救设备，如医疗监护仪、心肺复苏设备等，因此有时候座位数量可能会受到限制。在一些现代化的救护车上，通常会配备专门为家属提供的额外座位。这种安排可以有效平衡病人的急救需求和家属的陪护需求。